Hur tar man sig bäst fram?
En vårdag 1920 satt en samling unga herrar på Västerhaninge folkhögskola och förberedde sig för en så kallad diskussionsövning. Som en del av undervisningen övade man sig i att diskutera, och i de protokoll som fördes över diskussionerna 1918–1923 kan man bl.a. ta del av elevernas övningar i kommunalpolitisk debatt i de uppdiktade kommunerna Klinta och Hönslösa. Det gick inte an att sitta tyst; om man inte yttrade sig i debatten så fick man böta mellan 25 öre och 1 kr.
Ett av de ämnen som diskuterades var ”Vilket är det bästa fortskaffningsmedlet?”
”med inledande av Nils Hellqvist. Han ansåg att färdas efter häst vore det säkraste och bästa.
J. Larsson invände häremot att bilarna och järnvägarna voro lika säkra fortskaffningsmedel som hästarna. Liten fara förelåg vid alla trafikmedels begagnande även vid gående.
K. Johansson rekommenderade flygmaskiner som särdeles lämpliga fortskaffningsmedel.
V. Karlsson rekommenderade som fortskaffningsmedel undervattensbåtarna, ty de hade blivit ganska bra utexperimenterade på sista tiden.
Hellqvist trodde att om alla skaffade flygmaskiner och undervattensbåtar det till slut blev så fullt av dem att man ej kunde komma fram.
Härmed invände J. Larsson att jordens folkmängd ej var så stor att trängsel skulle behöva uppstå.
Otterström tyckte att flera kunde ha en maskin ihop så blev det ej så många.
Enär ingen hade något mer att yttra i saken förklarades ämnet slutdiskuterat.”


Den korta diskussionen från den där marsdagen 1920 säger mycket om människans förhållande till nya sätt att ta sig fram på. Här finns både förhoppningar, förväntningar och farhågor.
Undervattensbåten, som hade utvecklats snabbt under det första världskriget, satte en av diskussionsdeltagarna sin förhoppning till. Flygmaskinen, vid denna tid relativt ny teknik, framstod som ett bra fortskaffningsmedel. Samtidigt finns här de som vill hålla fast vid det gamla, att färdas med häst och vagn är det säkraste och bästa. Och hur trångt blir det egentligen om alla har sin egen flygmaskin eller undervattensbåt? Kanske bättre då att samåka?
